Логистика на Ближнем Востоке. Актуальная ситуация и маршруты

Ситуация на Ближнем Востоке остаётся нестабильной и влияет на авиаперевозки, морские маршруты и автотранспорт. Ниже мы делимся актуальной информацией и доступными альтернативными маршрутами для планирования отправок.

Авиаперевозки

Текущая ситуация

• Российские авиакомпании приостановили выполнение всех рейсов в регион; по данным Минтранса, полеты в ОАЭ и Израиль будут возобновлены после стабилизации обстановки.
• Европейский авиационный регулятор EASA продлил предупреждение о рисках выполнения полетов на Ближний Восток до 27 марта.
• Отмена рейсов ряда авиакомпаний привела к перегрузке хабов в Стамбул и Ташкент, что увеличило сроки доставки до7-9 дней.
• 16 марта власти Дубая приостановили приём рейсов всех иностранных компаний в Аэропорт Дубай (DXB, Dubai) и Аэропорт Аль-Мактум (DWC, Al Maktoum) после инцидента с дроном в топливном резервуаре.
• Авиакомпании Emirates, Etihad и flydubai продолжают выполнять часть рейсов.
• Аэропорт Дубая восстанавливается после региональных ограничений и вышел на 40-45% от обычного объема, в основном за счет рейсов национальных авиаперевозчиков.
• Емкости ограничены (в основном летают узкофюзеляжные воздушные суда), транзитное время увеличено.

Альтернативные маршруты

• Дубай → транзит через Мале → Москва, аэропорт Шереметьево (SVO) (ориентировочно 7–9 дней)
• аэропорт отправления → Стамбул → Мале → Москва, аэропорт Шереметьево (SVO) (ориентировочно 7–9 дней)

Морские перевозки

Текущая ситуация

• В районе Ормузского пролива и Персидского залива зафиксированы атаки на суда, включая нефтевозы и контейнеровозы.
• По информации агентов и СМИ, некоторые страны продолжают проход пролива с выключенными транспондерами по согласованию с местными властями.
• Маршрут через Оман через порты Сохар (Sohar) и Салала (Salalah) не самый предпочтительный: через Сохар (Sohar) перестали принимать новые экспортные отгрузки, приоритет смещён на обработку скопившихся судов и импортных потоков, а Салала (Salalah) выпустил официальный нотис о приостановке текущих операций.

Альтернативные маршруты

• В связи с закрытием Джебель Али (Jebel Ali) возможен вариант перемещения грузов наземным транспортом до порта Хорфаккан (Khorfakkan) (на противоположную сторону Ормузского пролива) и далее до портов в России. Многие глобальные линии используют этот порт для перенаправления потоков.
• Наземный транспорт из Джебель Али (Jebel Ali) до порта Джидда (Jeddah) с последующей перегрузкой на прямое судно до Новороссийска (примерно 10-15 дней порт-порт) или с перевалкой через Египет и Турцию (примерно 20-25 дней порт-порт).

Автоперевозки

Текущая ситуация

В условиях текущей нестабильной ситуации наземные направления, ранее не востребованные для перевозок в Россию, становятся актуальными.

Альтернативные маршруты

Доставка автотранспортом из ОАЭ в Россию по схеме:

ОАЭ - >  Саудовская Аравия - >  Иордания - >  Сирия - > Турция - > паром в Россию. Перевозка осуществляется без перегрузки груза по пути следования. Ориентировочный транзитный срок составляет около 25 дней.

Примечание

Мы внимательно отслеживаем ситуацию на Ближнем Востоке и готовы оперативно реагировать на изменения маршрутов и условий перевозок. Маршруты и сроки доставки могут меняться для всех видов транспорта из-за ограниченных ресурсов и повышенного спроса. Страхование грузов в этом регионе требует индивидуальной проработки. Ситуация в регионе остаётся динамичной.