Крупный химический холдинг

Задачи

Обеспечить сквозную мультимодальную поставку химического сырья навалом из порта Далянь (КНР) до производственных площадок клиента и его заказчиков в России и Беларуси.

Операционный менеджмент проекта включал: морской фрахт, перевалку в порту Санкт-Петербурга, таможенное оформление и организацию наземной доставки. Общий объем поставки составил около 10 000 тонн.

Дополнительной задачей стало обеспечение устойчивости цепи поставок в условиях изменяющихся приоритетов клиента, логистических ограничений и внешних факторов.

Что сделали

Команда NOYTECH обеспечила оперативное управление поставкой: от координации морской перевозки до доставки на конечные производственные площадки.

В процессе реализации проект сопровождался рядом факторов, требующих гибкого управления. В процессе поставки изменялись объемы и список получателей, что требовало постоянной корректировки графиков отгрузок и распределения партий.

Дополнительные сложности возникли на этапе портовой обработки. Изменение причала выгрузки привело к увеличению сроков обработки судна и таможенного оформления. Параллельно возникли риски сохранности груза, связанные с изменением условий хранения и дополнительной перегрузкой.

Отдельным вызовом стало ограниченное информационное взаимодействие между участниками цепи поставок. Отсутствие оперативных данных о готовности складов и точках выгрузки затрудняло планирование вывоза груза и увеличивало время оборота транспорта.

Также в рамках проекта потребовалось учитывать внешние ограничения, включая санкционные факторы, влияющие на возможность вывоза груза в адрес отдельных получателей.

Для обеспечения устойчивости поставки специалисты NOYTECH перешли к формату оперативного управления с постоянной синхронизацией всех участников процесса.

Был разработан гибкий график вывоза, учитывающий текущие приоритеты клиента и фактическую готовность складской инфраструктуры. Приняты решения по оперативному изменению схемы выгрузки и организации временного хранения, что позволило минимизировать простои судна и снизить нагрузку на портовую инфраструктуру.

Для снижения рисков потерь была организована передислокация части груза на резервные площадки, а также проработаны альтернативные маршруты и способы доставки, включая варианты для получателей с ограничениями.

Дополнительно команда провела анализ операционных инцидентов и подготовила рекомендации по оптимизации логистических процессов и снижению затрат в будущем.

Результат

• Обеспечена поставка 10 000 тонн химического сырья от порта отправления до производственных площадок в России и Беларуси.
• Сохранена устойчивость цепи поставок несмотря на изменение графиков, логистические ограничения и внешние факторы.
• Минимизированы потери груза за счет тесного взаимодействия с 3PL поставщиками клиента для оперативной загрузки судна.
• Проведена аналитическая работа с целью снижения рисков простоев транспорта и дополнительных затрат.
• Обеспечена проверка корректности оформления таможенных документов и их наличия при перевозке в Беларусь
• Подготовлены рекомендации по повышению прозрачности планирования, синхронизации участников цепи поставок и снижению логистических издержек в будущих поставках.